今天,我们就来扒一扒这场南海“闹剧”背后的真相。
1.法国航母的“历史性”部署:1960年后的首次太平洋之行
法国海军这次可是下了血本。“克莱蒙梭-25”行动号称是1960年以来法国航母首次部署到太平洋地区,光听这名字,就知道法国人想搞个大新闻。
7艘舰艇组成的编队,包括“戴高乐”号核动力航母、1艘地平线级驱逐舰、2艘FREMM护卫舰、1艘红宝石级攻击核潜艇、1艘近海支援舰和1艘补给舰。法国海军声称,这次行动是为了“重申法国在印太地区的国家利益存在”,顺便强化与美日等盟友的军事合作。
但问题是,这次行动的实际效果如何?英国海事新闻网报道,法国海军在东地中海遭遇俄军苏-35战斗机飞越,在阿拉伯海被也门胡塞武装开火威胁,在南海更是被中国海军40艘舰艇“围观”。这哪是“彰显存在感”?简直是“处处碰壁”!
法国“戴高乐”号航母(资料图)
2.南海“偶遇”山东舰:法军的“自夸式”战报
法国海军这次最“得意”的战报,莫过于声称在南海遭遇了中国海军40艘舰艇的“包围”,还与山东舰航母战斗群“正面相遇”。
“戴高乐”号航母战斗群刚进入南海,就被中国海军054A型护卫舰跟踪。法国军官宣称,他们在南海发现了“30到40艘中国海军大型战舰”,规模几乎相当于法国海军现役主力舰艇总数。
更戏剧性的是,法国海军还声称“已做好一切战斗准备”,并得意洋洋地表示,中方未采取激烈反应是因为“法国航母战斗群威慑力十足”。
但问题是,法国航母真的有那么强吗?
3.中法海军实力对比:4万吨VS6.5万吨,谁更胜一筹?
法国海军吹嘘“戴高乐”号是欧洲唯一的核动力航母,但现实却很骨感。
“戴高乐”号满载排水量仅4万吨,甚至不及中国山东舰的6.5万吨。更尴尬的是,它的推进系统拼凑自核潜艇,故障频发,最高航速仅27节,被戏称为“海上蜗牛”。
舰载机方面,法国吹嘘24架“阵风”战机是“四代半巅峰”,但巴基斯坦空军此前用中国歼-10CE打破其“不败神话”,实战能力存疑。
相比之下,山东舰搭载的歼-15重型舰载机在载弹量和航程上更具优势,再加上中国舰队规模庞大,体系化作战能力远超法国。
法国海军所谓的“威慑力”,在解放军面前恐怕只是“自我安慰”。
法国“戴高乐”号航母(资料图)
4.法军的“心虚”与“嘴硬”:为何不敢靠近中国领海?
法国军官宣称“已做好战斗准备”,但却刻意回避了一个关键事实——他们的航线始终避开中国12海里领海,根本不敢像美军那样玩“抵近挑衅”。
解放军对法军的“放水”恰恰体现了大国智慧。中国始终遵循《联合国海洋法公约》,对无害通过公共水域的外国舰艇保持专业监视。但若真有人越线,南部战区的反制手段足以让任何挑衅者后悔——尤其是被外媒称为“航母杀手”的055型万吨大驱,配合射程1500公里的鹰击21高超音速导弹,能在法军舰载机够不着的距离外发动饱和打击。
法国海军引以为傲的“紫苑”防空系统,面对鹰击21的拦截成功率近乎为零。
5.法国的真正目的:刷存在感还是战略投机?
法国这次南海之行,表面上是“维护航行自由”,实则是政治表演。
在南海期间,“戴高乐”号高调访问菲律宾,与美日菲举行联合军演,打着“捍卫航行自由”旗号挑衅中国主权。这种追随美国“印太战略”的举动,暴露出法国既想维持“独立大国”人设,又难以抗拒依附盟友的尴尬。
但现实很残酷——中国海军每年新增舰艇吨位相当于整个法国海军,而法军连维持现有舰队都捉襟见肘。“戴高乐”号此行还遭遇俄军苏-35挑衅、胡塞武装导弹威胁,最终原计划的台海穿越行动也临时取消。
这种“走到哪都被围观”的窘境,与其说是“力量展示”,不如说是“自曝其短”。
南海(资料图)
6.未来南海博弈:中国海军的优势只会更大
随着福建舰电磁弹射技术成熟、076两栖攻击舰等新锐装备亮相,中国海军对区域控制力将形成代差优势。
而法国等欧洲国家受俄乌冲突拖累,军费开支愈发吃紧,“戴高乐”号的中期大修都要推迟。这种实力断层下,某些国家若继续用“殖民时代剧本”在亚太刷存在感,只会沦为国际笑柄。
毕竟,现代战争不是靠嘴炮和国旗,而是实打实的体系对抗。
结语:南海的主人,从来不是“碰瓷者”
法国“戴高乐”号航母的南海之行,本质上是一场“实力不足却强行刷存在感”的政治表演。40艘中国舰艇的“围观”、山东舰的“隔空相遇”,既是对法方挑衅的专业回应,更是中国维护主权的坚定宣言。
未来,南海的博弈天平只会更倾向中国。真正的“主人”,从来不是靠“碰瓷”刷存在感的投机者,而是有能力、有底气捍卫国家利益的中国。